Breitling Chronomat ref : B13050.1 (produit au milieu des années 90) Chronographe automatique équipé du calibre Valjoux 7750. Mon modèle a la particularité d'avoir les 4 cavaliers ainsi que le logo appliqué en or 18K. J'ai craqué pour son cadran argent qui contraste magnifiquement avec les parties dorées. Le guillochage sur la moitié de la surface lui apporte une vraie élégance sans surcharger la montre. Les 3 sous-compteurs cerclés se parent de micro-sillons d'une grande finesse. Le balourd de l'aiguille du chrono arborant fièrement le logo de la marque contribuent au charme distingué de la belle. Bref, elle m'a séduit dès le premier regard.... Habillée de son bracelet alligator, elle est également très agréable à porter avec son diamètre contenu de 39mm. Deux petites remarques concernant la couronne que je ne trouve pas très préhensible ainsi que les vis et cavaliers qui peuvent s'accrocher dans les vêtements. La Chronomat est une icône de la marque au même titre que la Navitimer et cela s'explique par sa lunette immédiatement identifiable mais aussi son charme intemporel et bien sur une qualité de finition irréprochable.

Cette superbe Breitling Chronomat, référence 81950, m'a été offerte pour mon anniversaire. Un rêve pour moi que de posséder un modèle de cette marque. Animée par un Valjoux 7750, décorée, sur le fond de boîte, par un superbe Aermacchi MB-339A, cette Breitling "Aermacchi " fait de moi un homme heureux. Produite entre 1984 et 1990, ce modèle marque la renaissance du Chronomat, après des années difficiles pour la marque. La montre se porte facilement et surtout, s'avère être un véritable caméléon ! Selon le bracelet, elle peut-être très sport ou très chic. Je ne possède malheureusement pas le bracelets rouleaux d'origine, mais, de toute façon, il serait probablement trop petit pour mon poignet. Une montre de cœur, historique, pleine d'histoire et qui, à l'instar de la Navitimer, est très liée au monde de l'aviation, l'Aermacchi MB-339A, étant l'appareil en dotation chez les Frecce Tricolori, la patrouille acrobatique de nos amis Italiens. Bref, une pièce vintage très intéressante et qui me comble chaque fois que je la porte ! Enfin, et je comprends qu'on puisse ne pas aimer, j'apprécie beaucoup le mouvement du 7750 dans cette montre. Je m'explique : on sent la masse bouger, la montre vit au poignet et l'entraîne avec elle. Cela peut ne pas plaire à tout le monde, mais en ce qui me concerne, c'est le pied !

Une belle pièce des années 90 que cette Breitling Chronomat série spéciale lunette or 18k. Une taille contenue de 40mm, et surtout un look typique des années 90 avec ce design qui en fait son charme. Cette série varie des modèles classiques de l'époque par sa lunette en or 18k (pas du placage ) qui répond aux sous-cadrans. L'ensemble est harmonieux, et même si pour certains cela pourrait faire too much, elle va très bien avec une tenue habillée. C'est une montre que j'adore pour son coté années 90 décalé et assumé, limite un peu voyant, mais que je trouve cohérent. Pour la petite histoire, ces modèles étaient assez appréciés des business man, et on a vu certains modèles de ce type au poignet de Bernard Tapie. Cela reste un modèle vintage très agréable, que je recommande tant pour son look que sa facilité d'entretien puisqu'il est équipé d'un ETA 7750

Ce classique de la manufacture de Granges est un sport chic qui se distingue des autres chronomat notamment grâce à son cadran et ses sous cadrans très contrasté ( gris / bleu / or). Le diamètre de 39 et sa masse oscillante que l’on sent tourner au moindre mouvement du poignet en fait un garde temps agréable à porter. Malheureusement elle ne possède plus son bracelet rouleaux d’origine, elle a été monté sur un bracelet caoutchouc breitling Diver pro avec une boucle déployante qui rajeuni cette montre des années 2000. Petit bémol pour la couronne qui n’est pas facile à manipuler. Chronographe parfois boudé et sous côté elle me procure néanmoins beaucoup de plaisir à porter et admirer.

Voici ma première belle montre, l’époque où Breitling était encore « coté». Une montre que j’affectionne particulièrement par rapports aux autres. Légère, classe et quand même rare selon moi car je ne la voit pas souvent. Malgré son âge elle reste toujours classique et sachez qu’elle est très très robuste et fiable.

Le consensus souvent entendu sur les Breitling de la période pré Georges Kern sont des grosses montres bling bling, épaisses et surtout avec des boitiers complètement polis complètement ringards et porté par des gars entre deux ages, bedonnant en marcel et la chaine en or bien massive. La Breitling Blackbird A13353 c'est un peu tout l'inverse de tout ça. Il s’agit donc une série spéciale, non limitée dans le temps qui a été vendu à côté des Chronomat classiques. Sa spécificité principale est qu'il s'agit d'une des rares Chronomat a disposé d'un boitier et de l'iconique et confortable bracelet pilote totalement brossé ! Cette spécificité est en l'honneur de son homonyme le Lockheed SR-71 Blackbird avion furtif américain avec lequel ce côté furtif est partagé. Il s'agit d'une des dernières séries basée sur le boitier des Chronomats des années 80 qui ont tout simplement sauvé Breitling de la crise du Quartz sous l'impulsion d'Ernest Schneider juste avant l'arrivée des Chronomat Evolution qui sont eut en 44 mm, plus de 16 mm de haut et 52 mm de Lug to Lug. Les Chronomat classique et ainsi le Blackbird inclut mesure 39,8 mm de large, 14,8 mm de haut, et 46,5 Lug to Lug. Ainsi tout à fait portable même sur un poignet de moins de 17 mm et en ligne avec les mesures attendue actuellement par une majorité vocale sur un chrono sportif sur base du Valoux 7750. Le Breitling B13 est en effet un top grade cosc dans cette version A13353 sur base de ce tracteur fiable et réparable par n'importe quel horloger digne de ce nom. Le cadran est très sobre et lisible avec son fond noir, écritures, sous compteur et aiguilles en blanc. En plus de la lunette de plongée, le chrono dispose d'une échèle tachymétrique et une base 100 dans le cadran. Une montre outil multifonction solide avec 100m d’étanchéité avec une présence et une allure incomparable, la rendant pour moi la chronomat la seconde icône de Breitling après le Navitimer. Il y a eu pour information trois variations de la Blackbird entre 1995 et 2004. La A13350, boitier Chronomat classique non cosc et tritium. La A13050 cosc et toujours tritium. Et enfin la mienne A13353 qui introduit le Luminova et surtout un boitier mise à jour proche de la série Windrider, avec une lunette retravaillé et des protections de couronne plus proéminent. Elle garde tout de même le côté montre ventru, les cornes courtes et arrondies qui datent pour moi le plus la fabrication de cette montre. Qui n’est pas des plus ergonomiques face à une montre moderne. Elle garde notamment le petit easter egg de cette montre qui est que le flanc de la montre coté poussoirs ressemble à un avion trimoteur. Détail rigolo venant des chronomat 80’s qui ont été créés en coopération avec la patrouille italienne de la frecce tricolori, Détail perdu par les chronomat evolution au profil bien plus classique.