Porsche Design - Histoire, Modèles et Avis Clients

Un jour, je l'aurai comme le raconte une célèbre publicité ! Chinant dans les allées de la bourse horlogère de Besançon à l'occasion des 24 Heures du Temps, je suis tombé dessus, ou plutôt, elle m'a mis le grappin dessus ;-) Depuis quelques années, j'étais à la recherche du bracelet pour ce modèle - en version quartz et cadran blanc - et j'ai fait coup double avec celle-ci... Calibre auto dérivé de l'ETA 2824, index tritium qui commence à dorer... tout ça avec la boîte d'origine et les maillons additionnels... Que demander de plus ? On peut toujours ergoter sur le fait que 3 index (3, 4, 5) sont cassés et que la lunette est dans son jus... Mais c'est justement cela que je recherche, une montre dans son jus - mais pas trop - et qui m'a rongé le cerveau pendant des années ! Le budget est certes modeste et Chrono24 en présente autour de 1,000 €. C'est là qu'en se donnant la peine, on peut trouver moins cher et surtout vivre une expérience d'achat complètement imprévue... Toute une histoire que d'acheter une montre vintage. Ce que j'aime par-dessus tout, c'est son look, sa ligne d'une pureté, voire d'une simplicité très 80s. Le cadran répond parfaitement à cette esthétique propre, limite brutale mais dont les rondeurs la rendent féminine... Alors, Porsche Design, ce n'est pas une Porsche, mais est-ce une "vraie" montre ? Regardons la lignée de Porsche Design depuis ses débuts dans les 70s, Porsche Design by Orfina, by IWC, by Eterna... que de monuments de l'industrie horlogère au service d'un constructeur automobile au top de son art aujourd'hui mais qui était tout aussi moribond que ces marques suisses à la même époque ! La dimension historique pèse sans aucun doute dans mon intérêt pour cette montre qui combine l'intérêt pour les montres et les autos... Je me verrais bien au volant d'une 928S MK1 avec cette Porsche Design... Un rêve éveillé pour un tout autre budget ;-)

En 1982, Porsche remportait sa 7ème victoire au 24h du Mans, avec la Porsche 956 pilotée par Jacky Ickx et Derek Bell (sa 6ème et dernière victoire) aux couleurs du cigarettier Rothmans. Pour commémorer cette victoire, Porsche Design a réalisé cette édition spéciale (1956 ex) avec un bracelet aux couleurs de la voiture. Fan de la marque et de cette course, fan des boitiers à coussins (cf mon avis sur ma Panerai Luminor Marina), j’ai beaucoup aimé cette montre et je l’ai achetée immédiatement. Ce n’est qu’une simple montre à Quartz (mouvement Ronda 515), pas de chrono, juste la date à 6h, je la trouve très agréable à porter et très jolie avec son fond de compteur argenté en métal brossé avec logo Racing à 9 heures, ses couleurs vives et son aiguille qui me rappelle la zone rouge… Elle est légère, un peu encombrante (42mm) mais assez fine (10.5 mm). Le Bracelet est un mix cuir et tissu, un peu rigide. Le fond de la montre porte le logo Porsche et le numéro de l’édition (la mienne est la 1610/1956) , et sur la couronne, on peut voir l’écusson Porsche. Une jolie montre à porter un soir d’été avec des couleurs vives rappelant les couleurs du team Porsche Rothmans.

Montres et automobiles sont souvent des binômes gagnants et sans originalité j’en fais partie… Depuis longtemps je me suis interrogé sur l’opportunité d’acheter une montre Porsche Design dont on comprend, rien que dans le nom que ce n’est ni une Porsche ni une montre… En fait, on comprend vite que Porsche s’est rapprochée des meilleurs horlogers pour proposer des modèles ayant une esthétique en adéquation avec la marque… Celle-ci est une Eterna – l’une des marques historiques les plus sous-cotées – à quartz au style simple, radical, tout en rondeur et géométrie… comme une Porsche 911… Ah l’amour rend-il aveugle ? Je ne crois pas… La qualité de fabrication, la pureté du cadran blanc, une couronne vissée, un verre saphir… Elle a tout pour elle sauf un moteur digne de ce nom… un peu comme une 912. Il ne lui manque que son bracelet d’origine que je ne désespère pas de trouver un jour… au gré d’une balade en Porsche ;-)