Jaeger-LeCoultre AMVOX - Références, Prix et Avis Clients

Jaeger-LeCoultre AMVOX est une lignée lancée en 2004 en partenariat avec Aston Martin : d’abord une alarme sportive (AMVOX1), puis, surtout, des chronographes « sans poussoirs » à déclenchement vertical (AMVOX2), des éditions tourbillon GMT (AMVOX3), un chrono « worldtime » (AMVOX5) et des versions capables d’ouvrir/fermer une Aston Martin (AMVOX2 Transponder). L’esthétique puise dans les compteurs automobiles (index 270°, aiguilles sport) et combine acier/titane/céramique, avec des cadrans ajourés sur certaines séries. La collaboration a donné lieu à des pièces devenues emblématiques pour les amateurs de mécanique et d’automobile, avant de s’éteindre la décennie suivante. 

Design « auto » : compteurs, lisibilité et identité

Dès l’AMVOX1, le cadran reprend l’allure de tableaux de bord Aston Martin : minuterie à 270°, grands chiffres et aiguilles contrastées, parfois avec lunette interne tournante ; c’est une lecture franche, « instrument », qui restera la signature de la famille. Ce langage graphique relie la montre à l’histoire de Jaeger comme fournisseur de compteurs automobiles.

Boîtiers, matériaux et confort

Les AMVOX se déclinent en acier, titane, or, céramique (surtout sur AMVOX3/5), souvent en 44 mm environ, parfois plus généreux selon les variantes, avec saphir bombé et fonds pleins ou visibles. La Croisée des finitions (brossé/poli), les bracelets cuir issus de selliers automobile et des cornes compactes facilitent le porté malgré le diamètre. Le but est d’offrir une présence sportive qui reste portable au quotidien.

Mouvements et innovations clés

La gamme couvre : l’alarme automatique (calibre 918) ; le chrono à vertical trigger (calibre 751 et dérivés) où l’on presse le verre pour lancer/arrêter/réinitialiser ; un tourbillon GMT (cal. 988) ; des chronos « worldtime » ; enfin l’AMVOX7 avec réserve de marche en éventail sur le rehaut. La commande par pression sur le saphir – verrouillable – reste la trouvaille la plus iconique.

Repères chronologiques et modèles principaux (2004–2016)

(2004) AMVOX1 Alarm : première pièce de la collaboration, alarme automatique dans un boîtier inspiré de la Polaris, cadran à l’allure de compteur, 42 mm env. L’AMVOX inaugure l’ADN « sport-mécanique » de la lignée.

(2006) AMVOX2 Chronograph : le chrono sans poussoirs à déclenchement vertical ; on presse le verre à 12 h pour démarrer/arrêter et à 6 h pour remettre à zéro, avec un curseur de verrouillage. Un geste instinctif qui différencie radicalement l’usage. 

(2008) AMVOX2 DBS Transponder : intégration d’un micro-émetteur permettant d’ouvrir/fermer une Aston Martin DBS en pressant des zones du verre (environ 8–9 h = OPEN, 3–4 h = CLOSE). Une première : une montre mécanique servant de « clé » à une supercar.

(2009–2010) AMVOX2 Rapide/DB9 Transponder : versions transpondeur adaptées à d’autres modèles Aston ; distribution via les concessions et possibilités de reprogrammation. La passerelle montre-auto s’élargit au-delà de la DBS.

(2014) AMVOX2 Transponder « retour » : mise à jour du système transpondeur (jusqu’au démarrage suivant versions), rappelant le caractère « gadget utile » de la ligne. Une synthèse high-tech montre/auto rare sur le marché. 

Conclusion

AMVOX, c’est la rencontre d’une manufacture inventive et d’un constructeur légendaire : compteurs lisibles, matériaux techniques et, surtout, le chrono à déclenchement vertical qui change le geste. Entre l’alarme « tool », le tourbillon sportif et les transpondeurs dignes d’un film d’espionnage, la lignée couvre du plaisir mécanique pur à l’objet-statement. Pour arrêter votre choix, hiérarchisez l’usage (alarme, chrono, voyage), le diamètre et la rareté, puis confrontez votre shortlist à les avis clients Dialicious.

(Mise à jour Septembre 2025)