Depancel Allure - Références, Prix et Avis Clients

Depancel Allure est une ligne lancée en 2022 ; pensée à Annecy/Besançon pour les amateurs de chronographes d’inspiration automobile, elle s’étend aujourd’hui du mécanique manuel 39 mm au chrono automatique 43 mm, en passant par des variantes méca-quartz plus accessibles et une édition calendrier « D[R]IVER ». L’identité commune : cadrans lisibles à accents « racing », poussoirs champignon, saphir, étanchéité raisonnable et un positionnement « valeur » avec assemblage en France sur la plupart des références.

Style « racing » : sous-compteurs contrastés et lecture rapide

Qu’elle soit manuelle, automatique ou méca-quartz, l’Allure garde une façade sport chic lisible : échelle tachymétrique, index appliqués lumineux et teintes inspirées paddock (panda, bleu, silver, combo noir/orange), parfois avec liseré de lunette poli et chanfreins qui catchent la lumière ; les versions 39 mm jouent l’esthétique « big-eye », quand la 43 mm affiche une présence plus musclée. Le résultat conjugue codes sixties/seventies et clarté d’usage au quotidien.

Boîtiers, bracelets et confort au poignet

La 39 mm (≈ 13 mm d’ép.) et la 43 mm (≈ 15 mm) restent portables grâce aux cornes compactes (≈ 45 à 48,5 mm « lug-to-lug ») et à la chute précoce du bracelet ; la nouvelle MecaQ 36 mm adopte un bracelet intégré (42,8 mm L2L, 10,95 mm d’ép.), pensé pour une allure plus urbaine. De l’alligator micro-perforé « racing » au métal intégré, chaque option module la présence sans sacrifier la stabilité.

Mouvements : manuel ST1901, automatique SW510 et méca-quartz VK

Trois architectures cohabitent : le chronographe manuel ST1901 à roue à colonnes (≈ 45 h), la version automatique Sellita SW510 (≈ 62 h, 28 800 A/h, fond saphir, 100 m), et la MecaQ 36 mm avec Seiko VK63/63-xx (50 m), plus fine et abordable. Chaque calibre répond à un profil d’usage : plaisir mécanique, autonomie « grab-and-go » ou finesse/prix contenu.

Repères chronologiques et modèles principaux (2022–2025)

(2022) Depancel Allure Série-A (500 ex.) :

Première Allure « catalogue », automatique 28 800 A/h (≈ 48 h) et esthétique vintage racing (index appliqués, poussoirs champignon), issue d’un processus de co-création/précommande ; elle fixe la grammaire de la ligne et assoit le positionnement « chronographe accessible ». Base technique : automatique 4 Hz, 48 h, saphir.

(2023) Legend 60s (39 mm, manuel) :

Série limitée (panda/reverse panda) qui popularise le format 39 mm : boîte brossée/chamfreinée, saphir « box » et mouvement ST1901 à roue à colonnes visible au dos ; elle préfigure les Allure manuelles régulières de 2024 et renforce l’ADN sixties. Repères clés : 39 × 13 mm, fond saphir, 45 h env. 

(2024) Allure Manual Chronograph (39 mm) :

Version catalogue du chrono manuel : bicompax « big-eye », 50 m, saphir, aiguilles/repères SLN et habillage bleu ou silver ; le ST1901 offre le feel roue à colonnes à prix contenu, avec bracelets cuir perforés et boucles (ardillon/déployante). Choix « plaisir mécanique » et proportion polyvalente.

(2024) Allure Automatic Chronograph (43 mm) :

Chrono automatique SW510 visible côté fond, 100 m, 48,5 mm L2L et ≈ 15 mm sous saphir ; esthétique plus musclée et autonomie portée à ~62 h, pour une proposition « daily sport » assumée. Package lisible, ambitieux et monté en France.

(2024) Allure Chronograph MecaQ 36 mm (bracelet intégré) :

Nouveau boîtier 36 mm au bracelet intégré, VK63 méca-quartz, 50 m, 10,95 mm d’épaisseur et 42,8 mm L2L ; look années 70, chanfreins polis et bague polie autour du verre pour une pièce fine et facile. La porte d’entrée « urbaine » de la famille.

(2025) Allure D[R]IVER Calendar (automatique) :

Déclinaison triple calendrier sur base Miyota 9122, esthétique de « tool-watch » routière avec lunette graduée 12 h et cadran texturé ; la complication élargit l’usage en dehors du chronographe tout en restant dans l’univers « driver ». Triple calendrier automatique, positionnement « fun utilitaire ».

(2025) Allure Stradale (39 mm, méca-quartz) :

Série colorée (Verde, etc.) au prix d’appel, 39 mm et VK méca-quartz ; même grammaire visuelle, avec options cuir perforé et livraisons par vagues selon précommandes. Intérêt : look chrono, épaisseur contenue et budget doux.

Conclusion

Depancel Allure s’adresse à qui veut une montre « racing » lisible et bien finie, du manuel 39 mm au chrono automatique 43 mm, avec des alternatives méca-quartz fines et une variante calendrier pour sortir du chrono pur ; le fil rouge reste la lisibilité, les codes paddock et une exécution sérieuse pour le prix. Pour trancher, arbitrez d’abord la taille et le type de mouvement, puis testez le confort/bracelet avant d’arrêter votre couleur, enfin confrontez votre shortlist à les avis clients Dialicious.

(Mise à jour Septembre 2025)