Avis Client Atelier Jalaper Type E AJ-003-B : Galbée, inspirée et convaincante

Si vous êtes amateur de belles mécaniques, d’objets porteurs d’histoire et de design inspiré, alors cette nouvelle création signée Atelier Jalaper mérite toute votre attention. La collection Type E poursuit le projet ambitieux de la marque : faire vivre la mémoire de voitures iconiques à travers des montres au caractère affirmé, pensées pour les passionnés éclairés et les amoureux de beaux objets... Après la Aston Martin DB5 et la Lamborghini Miura, l’histoire continue avec une autre légende britannique : la Jaguar E-Type. Une voiture racée, aux lignes à la fois pures et sensuelles, qui trouve ici un écho dans une montre aussi cohérente qu’inspirée. ▶️ Un cadran né d’une victoire au Tour Auto La matière première ne trompe pas : le cadran de la Atelier Jalaper AJ-003-B est découpé à partir d’un capot en aluminium authentique de Jaguar E-Type Semi-Lightweight, celle-là même qui remporta le Tour Auto 2020 avec à son volant Raphaël Favaro, accompagné de Lucien-Charles Nicolet. Un fragment de course, transformé en pièce horlogère, incarnant autant l’exploit que la transmission d’une émotion mécanique. La texture brute du métal donne vie au cadran. Son usinage conserve les stigmates d’une matière qui a connu le vent, la chaleur, la vitesse. Il ne s’agit pas d’un simple hommage, mais bien d’un fragment réel, chargé d’un passé tangible. ▶️ Une ligne dictée par la fluidité Le design de la montre a été confié à Xavier Perrenoud, designer industriel suisse reconnu pour son approche épurée et fluide, déjà aperçue chez Ebel ou Movado. Sous sa main, la Type E prend une forme qui n’est jamais surfaite, mais toujours équilibrée. Les lignes douces du boîtier rappellent sans forcer l’aérodynamisme feutré de l’auto qui l’inspire. Ce dessin semble s’inscrire dans la lignée du travail de Malcolm Sayer, ingénieur-aérodynamicien et concepteur de la carrosserie de la Type E, dont le langage formel influencera Jaguar pendant près de 30 ans. Ce n’est donc pas une simple inspiration : c’est une filtration horlogère d’un dessin automobile, avec le même goût pour la pureté des formes et de l’équilibre visuel. ▶️ Un boîtier asymétrique à la géométrie pensée Le boîtier, conçu avec un soin évident, affiche une asymétrie discrète mais significative : les anses convexes à 12 heures s’opposent à des anses plus courtes et concaves à 6 heures, une nuance délicate qui rappelle le déséquilibre de la Jaguar Type E caractérisé par la longueur interminable de son capot. Ce détail n’apparaît pas immédiatement, mais il se révèle à mesure qu’on observe, qu’on porte, qu’on vit avec la montre. La sensation au poignet est fluide, naturelle. Le travail de finition apporte une douceur au toucher, tandis que la ligne du boîtier joue avec la lumière comme le ferait une carrosserie polie. ▶️ Un cadran lisible, habité et plein de clins d’œil Sous un verre bombé subtilement ajusté, sans nuire à la lisibilité, le cadran fait preuve d’une belle richesse graphique. Le chemin de fer des minutes reprend le design des compteurs Smiths, emblématiques des voitures britanniques des années 30 à 80, souvent associés à Jaeger. Belle hommage car ce duo a aussi marqué l’histoire horlogère : Smiths, avec ses prototypes pour l’expédition d’Edmund Hillary sur l’Everest, et Jaeger, dont la fusion avec LeCoultre donnera naissance à la maison horlogère bien connue des amateurs. Autre nouveauté pour Atelier Jalaper : le logo est ici appliqué, un clin d’œil aux chromes délicats des Jaguar historiques. Le rehaut, travaillé en profondeur, accueille deux vis apparentes à 10h30 et 16h30, dont la présence évoque probablement les fixations apparentes sur les compteurs de bord. Une touche discrète et bien choisie. ▶️ Un mouvement certifié pour la course du temps Côté mécanique, la AJ-003-B est animée par le calibre Sellita SW300-1 B, ici en version COSC (Contrôle Official Suisse des Chronomètres). Ce mouvement suisse, oscillant à 28,800 alternances/heure (4 Hz), a été réglé selon les normes chronométriques les plus strictes, à l’image des moteurs préparés pour la compétition. Le parallèle est clair : une précision réglée (-4 / +6 secondes par jour), comme on réglerait un bloc pour affronter les épreuves du Tour Auto. ▶️ Une montre pour les amateurs d’élégance racée La Type E n’a rien d’un objet ostentatoire. Elle ne cherche pas à séduire tout le monde, mais à toucher profondément ceux qui savent lire entre les lignes, ceux qui perçoivent la puissance dans la retenue. Chaque détail est porteur de sens, chaque choix de design est justifié, chaque élément est une passerelle entre deux mondes : l’horlogerie passionnelle et la mémoire automobile. C’est une montre pour ceux qui regardent les voitures anciennes non pas pour leur performance, mais pour leur langage formel, pour ce qu’elles racontent de leur époque. Une montre pour ceux qui savent que l’élégance se cache souvent dans les courbes les moins évidentes. Avec cette Type E, Atelier Jalaper affine son langage, affirme sa signature. Et l’on se surprend à rêver : une Porsche 911 pourrait-elle un jour prendre le relais de la Jaguar Type E ? Un modèle inspiré de la plus mythique des Porsche, produite depuis 1963 à plus d’1,3 million d’exemplaires, serait sans doute un défi pour séduire encore et toujours plus de monde… Une chose est certaine : la route promet d’être belle ! ▶️ Proposée en précommande à 2 400 € HT, cette Atelier Jalaper Type E s’inscrit dans une dynamique de montée en gamme assumée. Finitions soignées, choix de matériaux nobles, mouvement certifié… La démarche est solide. Mais à ce niveau de prix, un second bracelet et/ou un livret documentant l’histoire du capot et la victoire au Tour Auto auraient été bienvenus pour ancrer encore davantage la montre dans son récit. La Atelier Jalaper Type E est proposée en série limitée de 200 exemplaires numérotés pour deux références distinctes, avec cadran aluminium brut (référence AJ-003-B) et cadran aluminum anodisé (référence AJ-003-W). Livraison prévue en juillet 2025. Mon "Mood Board" avec cette Atelier Jalaper Type E : Film : Austin Powers (1997) Musique : Slow Pulse Boy (And Also The Trees) Lieu : Goodwood, Motor Circuit, Chichester (Royaume-Uni) Toutes les spécificités techniques ci-dessous ou sur le site de la marque. XS